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最近因為我自己想買 【ONKYO】立體聲綜合擴大機(A-9010)

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商品訊息功能





  • 品號:4384694


  • 四組音響級電容
  • 獨立的耳機放大電路
  • 享受黑膠唱片的純模擬回放




商品訊息描述

活動產品特賣



ONKTO A-9010 立體聲綜合擴大機

可連接黑膠唱機設備





集成立體聲放大器

進入純音響世界

A-9010為您帶來難以置信驚喜表現。

其配備WRAT高電流輸出、唱頭放大及均衡器、Wolfson®解碼等配置,為你帶來數碼或模擬輸入的多樣選擇。

作為Onkyo純音響家族的最新成員,A-9010將首要任務放在音質設計上。

機箱內以獨立擺放方式減低阻抗擴音回路,配以壓鋁散熱片以及音響級電容等配置,以達致最低失真的大電流傳輸。

同時,更加入獨立耳擴設計、鍍金喇叭接線插座、音調及音量調教旋鈕配置,無論你是黑膠愛好者,

還是高解像音樂用家,甚至是海量CD收藏家,一部多才多藝的A-9010就可以滿足不同的聆聽需求。



高階功能



每聲道44W (8 Ω, 1 kHz, 0.08% THD, 兩聲道驅動, IEC)

帶有分離放大器輸出電路的WRAT(寬頻放大技術)

高規格Wolfson WM8718 192kHz/24-bit解碼處理

兩組數碼輸入(光纖及同軸)

同軸輸入支援192 kHz/24-bit規格 (光纖支援96 kHz/24-bit)

獨立耳擴電&開店送禮推薦#36335;

大電流低阻抗驅動

四組音響級電容

鋁製散熱片

厚製喇叭接線柱以保持訊號不被干擾

鍍金螺絲型蕉插喇叭接線柱

純模擬輸入模式下,數碼電路將會自動關閉

音調控制(低音/高音/平衡)

5組模擬音頻輸入 (1前4後)1組輸出 (後)

MM唱機輸入及均衡器

6.3mm耳機插座

RI (遠程交互) 遙控

0.4W低待機功率消耗

體積 (W x H x D) 435 x 129.5 x 332.5 mm

重量 6.5 kg





商品訊息特點



品牌名稱
其他
  • 其他






高階功能

每聲道44W (8 Ω, 1 kHz, 0.08% THD, 兩聲道驅動, IEC)
帶有分離放大器輸出電路的WRAT(寬頻放大技術)
高規格Wolfson WM8718 192kHz/24-bit解碼處理
兩組數碼輸入(光纖及同軸)
同軸輸入支援192 kHz/24-bit規格 (光纖支援96 kHz/24-bit)
獨立耳擴電路
大電流低阻抗驅動
四組音響級電容
鋁製散熱片
厚製喇叭接線柱以保持訊號不被干擾
鍍金螺絲型蕉插喇叭接線柱
純模擬輸入模式下,數碼電路將會自動關閉
音調控制(低音/高音/平衡)
5組模擬音頻輸入 (1前4後)1組輸出 (後)
MM唱機輸入及均衡器
6.3mm耳機插座
RI (遠程交互) 遙控
0.4W低待機功率消耗
體積 (W x H x D)435 x 129.5 x 332.5 mm
重量 6.5 kg















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國家通訊傳播委員會(NCC)於9日第675次委員會議針對「電信事業法草案(以下簡稱草案)」及「電信基礎設施與資源管理法草案」政策審議;參考先進國家匯流管理模式,並兼顧我國電信產業演進歷史與發展現況,制定導入匯流層級化的新管制架構。

NCC表示,這個草案是採取「市場參進自由化,重點資源管理精準化」的規範模式,改變過去特許時代下高度管制的舊思維,針對不需使用無線電頻率或電信號碼之電信事業,僅要求經向主管機關登記後,符合一般消費者保護、秘密通訊義務即可;如須使用無線電頻率或電信號碼者,則導入針對其資源的相對應管制措施,如:號碼可攜、平等接取、營運計畫管理等規範。

現行電信法是依設置電信機線設備界分業務的管制模式,如今已無法肆應科技及服務模式的快速變化,因此經由法制轉型大幅改造管制架構,賦予電信事業更多經營彈性,藉以打造更靈活的匯流智慧平臺,創造更高的產業價值,也提供更好的服務給消費者。

另外,在網際網路應用服務興起後,過去電信事業的傳統營運模式,已完全翻轉,數據服務已取代傳統語音服務漸成主流。我國電信法雖在20年前,將原由國營事業獨佔的閉鎖體制大幅改造,但規範模式仍停留在以公用事業為主體、重心放在語音的傳統管制框架。NCC則表示這次大幅調整,則是解除不必要管制、提高監理效能,並藉由競爭提升效能、驅動創新的靈活管制模式,引導產業升級轉型以健全通訊傳播環境。

電信服務與民眾生活息息相關,為日常生活不可或缺的一部分,NCC說,為讓民眾享有優質的電信服務與高附加價值的智慧生活,電信法制架構必須與時俱進,調整相互配套的電信產業監理措施,讓全民可以經由更豐富多元的電信服務,分享受數位經濟發展所帶來的各類應用成果。

另一方面,電信事業法是未來目的事業法的核心,在層級化的規範體系設計下,需與「電信基礎設施與資源管理法草案」相互銜接。未來電信事業的電信網路可採自建或租用網路的整合方式設置,以節省建置與營運成本,可增加彈性進而形成一股促進服務創新助力。另為有效落實國民基本通信權益,未來由電信事業提供的普及服務,將搭配政府於不經濟地區從事網路基礎建設,讓公私各部門資源分進合擊共創政府、產業、民眾多贏局面。

NCC同時強調,為參與國際區域經濟整合,因應跨境服務的全球趨勢,草案亦與國際電信監理制度接軌,採取誘因式管制,規定使用頻率與號碼資源提供電信服務者,除應向主管機關辦理登記外,尚須依各類資源核配條件承擔公益履行責任,共同建構完整的電信服務基礎網路。

NCC指出,為避免市場失靈,草案也特別參考日本及歐盟先例,規定經主管機關公告具有顯著市場力量者,將導入矯正市場結構及調整營業行為的不對稱管制措施,藉以營造電信事業間得以公平競爭的健全市場環境。

NCC強調,9日的委員會議就草案進行規範原則的大體討論,條文內容尚須逐條實質審查,本次決議先將草案條文對外辦理公開意見諮詢,歡迎各界提供意見,俟彙整檢討後,草案內容才會審查定案。

NCC自102年起即著手辦理匯流法案起草事宜,期間曾舉辦11次匯流修法重要議題對外意見徵詢。9日所提委員會議審議的「電信事業法」草案,是五部法典其中之一,內容計有6章53條,歡迎各界至NCC全球資訊網首頁的通訊傳播匯流修法專區,點選進入意見回覆網頁閱覽。

如欲提供意見或提出具體建議者,請使用自然人憑證或工商憑證登入系統後,提供寶貴意見。



中國時報【(于模?)】

高雄市多元化計程車上路了,其中皇冠大車隊首批多元計程車也配合啟動,新車中最亮眼的是針對老年人與行動不便者提供之LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER福祉車,車上導入國產唯一電動輔助牽引機構,用遙控器便可操作。民眾下載「找計程車APP」就可預約V7 TURBO ECO HYPER計程車,包括從預約乘車、行動付款到乘後評鑑都可在APP上完成。

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